Estacionamento com manobrista
Quem estaciona é quem carrega. O manobrista liga pela placa e cobra junto com a diária.
Luum Totem · cobrança no ponto
Cobre no ponto, com o instrumento que você já tem.
Para quem já opera com o Luum Estações ou o Luum Rede. O motorista paga na sua maquininha; o dinheiro não passa pela Luum.
01 · Para quem
Quem cobra no balcão, e quem já tem maquininha.
Eletroposto com atendente
O atendente liga, acompanha e cobra no mesmo aparelho. Sem app para o motorista instalar.
Rede com conta própria
Cada estação cobra na maquininha dela. A rede vê tudo no mesmo painel.
02 · Um aplicativo, quatro formas de instalar
O mesmo Luum Totem, onde você quiser rodar.
A configuração vem do servidor: que estação o aparelho atende, o que ele enxerga e por onde cobra. Trocar de estação é vincular de novo, não mexer na tela.
Tablet ou celular
Instalação livre. O funcionário opera; cobra na maquininha que já usa e registra o recebimento.
Mercado Pago Point Smart
O aplicativo roda dentro da maquininha. Cobrou, o comprovante entra sozinho.
PagBank Moderninha Smart
A mesma coisa, na Moderninha. Distribuição por número de série.
Totem com TEF
Autoatendimento: o motorista opera, o pinpad cobra, ninguém socorre o aparelho.
03 · As modalidades
Seis configurações. A primeira é não ter totem.
Oferecer totem a quem não precisa é o erro mais caro desta tabela. Num ponto de um conector AC ele custa o mesmo que o carregador.
| Configuração | Quem opera | O que precisa | Para | Plano | Estado |
|---|---|---|---|---|---|
| Sem totem | o motorista, no celular dele | nenhum | um ou dois conectores AC — o app do motorista basta, e o totem custaria o mesmo que o carregador | nenhum — ou Painel, se você puser uma tela no ponto | disponível |
| Operado, no tablet | o funcionário | tablet ou celular do estabelecimento; a maquininha dele à parte | estacionamento com manobrista, balcão com atendente | Balcão | no piloto |
| Operado, na maquininha | o funcionário | a Point Smart ou a Moderninha Smart que ele já tem | o mesmo balcão, com o comprovante entrando sozinho | Balcão | em homologação |
| Autoatendimento no ponto | o motorista | POS Android fixo junto ao carregador | até dois conectores, em área coberta | Autoatendimento | no roteiro |
| Totem de interior | o motorista | tablet ou totem com pinpad | vários conectores, em área coberta | Autoatendimento | no roteiro |
| Totem de pátio | o motorista | totem de alto brilho com pinpad | vários conectores, ao sol | Autoatendimento | no roteiro |
04 · Como o cliente usa
Três toques no balcão.
1 · Liga pela placa
O manobrista escolhe a vaga, digita a placa e o carregador liga.
2 · Acompanha o pátio
Uma linha por conector: o que carrega, há quanto tempo, quantos kWh.
3 · Encerra e cobra
A pendência é do carro, não da vaga: ele já pode ter saído. Cobrou, deu baixa.
Com maquininha integrada, a baixa entra com o comprovante. Sem ela, é declaração de quem recebeu — e a tela diz isso com todas as letras.
05 · O preço
Não é desconto. É o mesmo preço sem um custo que não existe.
3,49%quando o motorista paga no seu instrumento — sem gateway nosso no caminho
7,49%quando paga pela plataforma — app, QR ou carteira, com o gateway dentro
Assinatura iguala mensalidade por conector não muda com o modo
No fechamentoa taxa do ponto é faturada no mês, não retida na transação
O modo não é escolhido: é observado. Sai de como o dinheiro andou, fica gravado na sessão e não se edita depois.
06 · Os planos
Cada aparelho tem o seu plano.
Por cima da assinatura por conector, cada Luum Totem paga um plano mensal pela forma de operar. O plano é do aparelho, não da organização — cada Totem pode estar num plano diferente.
o funcionário opera
Balcão no piloto
R$ 29por aparelho, por mês
O primeiro aparelho de balcão de cada estação vem incluído.
O motorista paga na sua maquininha ou no seu TEF. Taxa de 3,49%, faturada no mês.
Operado no tablet ou na maquininha: estacionamento com manobrista, balcão com atendente.
- Monitoramento do aparelho
- Suporte
- Atualizações do aplicativo
- Homologação com o adquirente
o motorista opera
Autoatendimento no roteiro
R$ 99por aparelho, por mês
O motorista paga no pinpad do totem: pelo seu TEF, a 3,49%, ou pela plataforma, só cartão, a 7,49%.
Autoatendimento no ponto, totem de interior ou totem de pátio, sem ninguém do lado.
- Monitoramento do aparelho
- Suporte
- Atualizações do aplicativo
- Homologação com o adquirente para terminal sem atendente
só mostra
Painel no roteiro
R$ 19por aparelho, por mês
A tela mostra o estado de cada ponto e um QR para pagar no app. Nada se cobra no aparelho: vale a taxa da plataforma, 7,49%.
O ponto sem totem que quer uma tela: o motorista vê o que está livre e paga no celular.
- Monitoramento do aparelho
- Suporte
- Atualizações do aplicativo
O plano é por aparelho. Uma estação pode ter um aparelho de balcão incluído, um segundo balcão e um totem de autoatendimento, cada um no seu plano. A assinatura por conector não muda, e a taxa continua: 3,49% quando o motorista paga no seu instrumento, 7,49% quando paga pela plataforma.
07 · O que a gente não faz
Dito antes da proposta.
Não vendemos maquininha nem totem
O aparelho é seu, com o seu adquirente. Nós dizemos em quais o aplicativo roda.
Maquininha ao sol, não
Tela de POS não se lê no pátio. Ao sol é totem de alto brilho — e ele vem depois.
Sem integração, sem prova
No tablet, a apuração é o que o seu caixa declara. A integração é o que traz o comprovante.
Vamos ver qual configuração é a sua.
Meia hora, três perguntas: tem gente no ponto? é coberto? quantos conectores?