Calculadora de preço
Quanto você paga, e quanto sobra
Para quem quer ganhar dinheiro com recarga de veículos elétricos. Monte o seu caso, veja a conta fechada e compare com como o mercado costuma cobrar. Tudo com gateway de pagamento incluído nos dois lados, porque comparar sem ele engana. Sem reunião e sem orçamento.
Comece por um exemplo
Carregamento lento AC
Quem fica horas parado — cliente de compras, hóspede, aluno. Ocupa vaga e fideliza.
Carregamento rápido DC
Quem está de passagem e paga por pressa. É onde a margem por kWh é maior.
Custo mensal da plataforma
| Plataforma | Assinatura | Sobre o faturamento | Total por mês |
|---|---|---|---|
| Luum4 conectores na organização · 7,49% sobre a recarga, e nada além disso | R$ 146 | R$ 1.425 | R$ 1.571o mais barato aqui |
| Modelo AR$ 120 por conector + 10% do faturamento, gateway de pagamento incluso | R$ 480 | R$ 1.902 | R$ 2.382R$ 811 a mais que o menor |
| Modelo B10% do faturamento, gateway de pagamento incluso, com piso de R$ 150 por mês | — | R$ 1.902 | R$ 1.902R$ 331 a mais que o menor |
Com 4 conectores na organização, sua assinatura sai a R$ 37 por conector, em média. 2 AC (R$ 48) · 2 DC (R$ 98)
O que sobra para você
Faturamento menos energia, menos plataforma. A tarifa começa em R$ 1,00 por kWh — arredondada para cima, porque bandeira e tributo variam —, mas ela muda com a distribuidora e com a sua faixa de consumo. Ponha a sua e a conta inteira acompanha.
A sua conta de luz
Em quanto tempo isso se paga
A pergunta que vem depois de “quanto custa”. Aqui o investimento é seu e a conta é sua — a Luum não vende nem instala equipamento. Os valores abaixo são médias de mercado para você começar, não uma proposta: troque pelo seu orçamento e o prazo se refaz.
Quanto custa montar
Investimento total de R$ 176.000 2 AC (R$ 16.000) · 2 DC (R$ 160.000)
As duas linhas existem de propósito. Simular só o movimento otimista é propaganda, e a segunda linha mostra o quanto o prazo depende de uma estimativa que ainda não aconteceu. Em corrente contínua a amplitude real costuma ser maior que esta — e o erro ali custa cem mil reais, não oito. Para ver um cenário mais duro, baixe a energia nos controles acima.
Falta uma despesa nesta conta, e em DC ela pode ser a maior: a demanda contratada. Carregamento rápido costuma empurrar o seu contrato para outra faixa junto à distribuidora, e ela é cobrada todo mês, tenha ou não carro carregando — quanto maior a potência, maior a mordida. Pergunte à distribuidora antes de comprar equipamento: é a primeira conta a fechar, e nenhuma simulação substitui essa ligação.
A conta é investimento dividido pelo que sobra a cada mês, com a sua tarifa e o seu preço. Não estão aqui: manutenção, seguro, o custo de ocupar a vaga e — se houver — a demanda contratada. São valores médios para dar ordem de grandeza, e o número real é o do seu orçamento e da sua distribuidora.
Um número só, e ele não muda com nada
7,49% sobre o que o motorista paga. Não há linha de gateway, não há taxa por transação, e não muda com o meio de pagamento. Duas recargas do mesmo valor custam o mesmo — sempre.
O gateway de pagamento existe, e quem paga somos nós. O custo dele muda com o meio — cartão custa bem mais que Pix — e, em muitas plataformas, ainda vem com um valor fixo por transação, que some numa recarga grande e domina numa pequena. Aqui nenhuma dessas variações chega até você. Em outra proposta a porcentagem sozinha pode enganar; nesta, ela é tudo o que cada recarga custa para você.
Abaixo, o que uma recarga custa para você em cada valor. A coluna é uma só porque a resposta é uma só.
| Uma recarga de… | Você paga | Sobre o valor |
|---|---|---|
| R$ 9 | R$ 0,67 | 7,49% |
| R$ 15 | R$ 1,12 | 7,49% |
| R$ 25 | R$ 1,87 | 7,49% |
| ticket médio | R$ 3,11 | 7,49% |
| R$ 60 | R$ 4,49 | 7,49% |
| R$ 120 | R$ 8,99 | 7,49% |
Repare na terceira coluna: ela não se mexe. Uma recarga de R$ 9 e uma de R$ 120 custam a mesma fatia — e é aí que a taxa fixa por transação faria estrago, porque recarga pequena é a que mais acontece em estacionamento.
A assinatura cai conforme sua organização cresce
O desconto vale sobre o total de conectores da organização, somando todos os seus estações — não por estação isolada. A faixa que o seu total alcança vale para todos os seus conectores.
| Total de conectores na organização | Cada conector AC | Cada conector DC |
|---|---|---|
| 1 | R$ 29 | R$ 59 |
| 2 a 5 | R$ 24 | R$ 49 |
| 6 a 10 | R$ 19 | R$ 39 |
| 11 ou mais | R$ 16 | R$ 39 |
7,49% sobre o valor que você cobra do motorista, igual em AC e em DC, com o gateway de pagamento já dentro. É o número inteiro — abaixo dos 10% que o mercado pratica em contrato maduro, e sem taxa de adesão, sem taxa por recarga e sem fidelidade.